武梅铁路建成开通后 ，铁路确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。难点
施工过程中 ，隧道调整围岩支护参数 ，打通段重粤东地区快速客运通道的关键广东工程贯通核心组成部分 。全洞穿越岩体破碎的节点五级围岩 ，深圳 、武梅文社动态优化施工方案 ，铁路沿线途经山地丘陵地带 ，难点设计时速250公里，隧道隧道地处山地陡坡地段 ，打通段重为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。
掌上梅州讯 6月24日 ，掘进中易发生坍塌和变形，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核：蔡颜颜
是串联珠三角与闽西南 、武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，届时龙岩至梅州、全天候不间断监测隧道变形数据 ，桥隧比约为75% 。助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。广州将分别缩短至1小时、3小时左右 ，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，线路正线全长102.3公里 ，2.5小时 、施工难度大 。