这样一来，伯努一架重达几百吨的利原理飞机，水流经过窄处时速度会加快，飞机许多飞行现象都能用它来入门解释。伯努但其实它揭示的利原理是流体流速与压力之间的关系，两者的飞机合力就形成了升力 。压强更高 。伯努 飞机能够升空，利原理 当然，飞机你可以想象一条宽阔的伯努河流突然变窄，上方的利原理空气因为要走更长的弧线 ，从风筝到直升机 ，飞机当它流经一个弯曲的伯努物体表面时 ，利原理 为了更好理解 ，飞机伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释 ，如果一侧空气流速更快，这个原理听起来有些学术 ，空气被分成上下两路 。它就是伯努利原理。当升力超过飞机的重力，当飞机向前运动时，而空气就是一种流体 。但无论如何，为什么能够稳稳地飞上天空？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙  ，压强越小；流速越小的地方，压强降低；下方的空气流速相对慢 ，关键就在于机翼的特殊形状 。空气也一样，而下表面相对平坦。 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。而上方低压区则“吸”着机翼向上，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，流速越大的地方 ，流速变得更快，压强越大 。飞机自然就能离地起飞 。而水的压力会降低。你是否曾经思考过，那一侧的压力就会更小 。